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□ 부산시(시장 박형준)는 어제(21일) 오후 4시 30분 시청 국제의전실에서 'CTC' 대표 마크 페트(Marc Fette)를 만나 부산 미래항공산업 생태계 육성을 위한 구체적인 협력 사업을 논의했다고 밝혔다.

 ○ ‘CTC’는 에어버스 복합재 기술센터로, 세계적(글로벌) 기업인 에어버스의 자회사다.

□ 이날 접견은 부산 미래항공 클러스터 육성의 성공적인 추진을 위해 마련됐으며, 박형준 시장, 마크 페트(Marc Fette) 대표, 정현보 대한항공 항공우주사업본부 상무, 김형균 부산테크노파크 원장이 참석했다.

 ○ 4개 기관은 지난 3월 독일 슈타데 ‘CTC’ 본사에서 차세대 수송기기 복합재 연구개발 협력 내용의 업무협약(MOU)을 체결한 바 있다.

□ 시는 2029년 가덕도신공항 개항 및 '제2에코델타스마트시티' 조성과 연계해 김해공항 인근 100만 평 부지를 미래항공산업 단지(클러스터)로 구축할 계획이다.

 ○ 폭발적으로 증가하는 민간 항공기 수요와 함께 도심항공교통(UAM), 무인항공기 등 신개념 항공기가 등장하면서, 세계 항공시장은 고부가가치 시장으로 각국의 시장 선점 경쟁이 치열해지고 있다.

 ○ 친환경, 고속 생산, 경량화가 가능한 복합재 분야가 미래모빌리티 부품의 핵심 분야로 비중이 증가하고 있는 가운데, 시는 선제적으로 미래항공 협력 단지(클러스터)를 복합재 특화 협력 단지(클러스터)로 육성한다는 계획이다.

□ 아울러, 세계적(글로벌) 협력 기반의 기술개발 및 지원사업을 기획·추진하기 위한 '차세대 항공기 기체부품 첨단제조 실증 센터' 구축도 추진 중이다.

 ○ 차세대 항공기 기체부품 첨단제조 실증 센터 구축을 위한 부지를 강서구 미음산단 내 확보했으며, 센터 내 실증장비 구축 및 연구개발을 위해 ‘CTC’의 선진사례 자문을 적극 반영할 계획이다.

 ○ 또한, 센터 내 국가연구장비 기반 시설(인프라)을 구축해, ‘CTC’와 앵커기업인 대한항공, 복합재 전문 기업이 공동 연구개발(R&D)을 수행할 수 있도록 지원한다.

□ 'CTC'는 지속적이고 실질적인 협력 연구개발(R&D) 추진과 성과 창출을 위해 부산테크노파크 내 'CTC 한국사무소'를 설립하는 데 합의했다.

 ○ 이는 ‘CTC’가 아시아 파트너사와 국내 기업과의 협업을 위해 본사가 있는 독일 외 타 국가에 개소하는 최초 사례로, 지속 가능하고 강력한 기술력을 바탕으로 한 ‘미래항공 클러스터’를 구축하는 데 상당한 시너지가 발휘될 것으로 예상된다.

□ 이에 ▲시는 'CTC 한국사무소'가 다양한 활동과 연구개발(R&D) 저변확대가 가능하도록 적극적인 행정지원을, ▲부산테크노파크는 'CTC Office' 운영을 위한 환경 및 기반 시설(인프라), 혜택(인센티브) 제공, 기업 협력과제 발굴 등을 지원할 예정이다.

□ 이번 접견에서 마크 페트(Marc Fette) 대표는 부산시-대한항공-부산테크노파크와 협력하기 위한 구체적 방안은 논의했으며, 이를 실행하기 위해 적극적인 지원을 약속했다. 아울러, 부산 지·산·학·연의 폭발적인 관심과 참여를 당부했다.

 ○ ‘CTC 한국사무소’ 입지 장소 및 운영 방안, 산업육성 기반 조성 기술지원, 산학연 공동 연구개발 방안 등의 내용을 다뤘다.

□ 박형준 시장은 “세계적(글로벌) 기업인 에어버스의 복합재기술 자회사 'CTC'와 지역 앵커기업인 대한항공 테크센터가 협력해 미래항공산업이 부산 경제의 미래 성장 동력이 될 수 있도록 많은 관심과 협력을 당부드린다”라며, “'CTC 한국사무소' 개소를 계기로 복합재 기술에 특화된 세계적인 「부산 미래항공 클러스터」를 구축할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 전했다.