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그동안 도시철도 환기구는 시민들의 보행을 방해하고 안전에 대한 불안감을 느끼게 하였고, 더 나아가 도시미관을 저해하는 요소였다.

 
그러나 시민들이 기피하는 환기구 시설에 대해 서병수 시장이 개선방안을 마련하도록 지시하여, 부산시와 교통공사는 기존 환기구의 틀을 깨는 새로운 방향을 마련했다.

 
현재 건설중인 다대선 구간의 환기구는 대부분 보도 밖에 설치하며, 그 형태도 교통섬, 쌈지공원(그림 1), 디자인 조형물(그림 2) 등의 형태로 시민들이 아름다움을 느끼고, 휴식할 수 있는 ‘퍼블릭 퍼니처’로 설치될 것이다.

 
특히, 주변 건물과 효율적인 토지이용을 위하여 일부구간에는 입체적 도시계획을 반영한 환기구를 설치할 예정(그림 3)이며, 그 외 환기구 설치공간을 건물주가 공개공지로 제공하게 하는 방안 등 주변공간을 다각적으로 활용하는 방안을 도입할 계획이다.

 
이러한 방향은 환기구가 보도에 설치될 수밖에 없다는 기존의 고정관념을 깨고, 시민들의 보행공간인 보도를 방해하지 않고도 환기구를 설치할 수 있다는 새로운 패러다임을 제시한 것으로 보인다. 

 
부산시 관계자는 “다대선의 이러한 시험적 시도를 시작으로 사상~하단선 등 향후 건설되는 도시철도에 대해서도 디자인의 개념을 도입한 환기구를 설치할 예정”이며, “또한, 환기구의 공개공지 제공 등에 대해서는 조례개정 등이 필요하므로, 규정 정비 등도 함께 추진해 나갈 계획”이라고 밝혔다.