▲ 사진=차세대 xEV 플랫폼에는 크기 축소와 경량화 솔루션이 필수적이다. 바이코 모듈은 EV를 위한 최적의 전력 밀도와 효율적인 배전 능력을 제공한다

 자동차 업계가 고전압 및 고전력을 요구하는 전기 자동차 분야로 빠르게 방향을 전환하면서 전력 시스템 설계 엔지니어들은 플랫폼 간 확장이 가능한 고밀도, 경량의 전력 변환 솔루션을 찾고 있다.

바이코는 4월 18일부터 20일까지 미국 디트로이트에서 개최되는 국제 자동차 엔지니어링 행사인 ‘WCX™(World Congress Experience 2023)’에서 4개의 논문을 인용해 자사의 확장 가능한 고밀도 모듈식 전력 시스템 기술을 이용한 혁신적인 xEV 전력 변환 방법을 발표할 예정이다.

바이코에서 발표할 논문은 다음과 같다.

· 전력 모듈로 하네스 중량을 경감해 항속거리에 대한 불안 감소

- 발표자: 니콜라스 리처드(Nicolas Richard), 바이코 EMEA 자동차 영업 및 필드 애플리케이션 담당 이사

· 고대역폭 DC-DC 컨버터를 사용한 고전압 라인 리플 제거의 관리

- 발표자: 해리스 무헤디노비치(Haris M자uhedinovic), 바이코 자동차 분야 필드 애플리케이션 수석 엔지니어/레이나 바다위(Ranya Badawi), 제너럴 모터스 전력 컨버터 엔지니어

- 기여자: 스티브 위보(Steve Wybo), 제너럴 모터스 전력 전자 기술 전문가

· 800V 전기 자동차로의 전환: 800V~400V 사이의 양방향 변환

- 발표자: 매트 젠크스(Matt Jenks), 바이코 북미 자동차 분야 이사

· 400V 또는 800V 전기 자동차에 전력 공급을 위한 전기 시스템의 이중화 기능 구축

- 발표자: 패트릭 코왈릭(Patrick Kowalyk), 바이코 자동차 분야 필드 애플리케이션 수석 엔지니어

자세한 바이코 발표 내용은 WCX 2023에서 확인하면 된다.