인천공항 제2터미널이 생긴지 8개월이 지났는데도 부평이나 계양, 서구 등 인천 어디에서도 제2터미널까지 한 번에 가는 버스가 없어 인천공항 제2터미널을 이용하는 근무자나 해외여행객들의 불편이 많았다. 

그동안 인천시민들은 인천공항 제2여객터미널(T2)을 갈려면 제1여객터미널(T1)에서 셔틀버스를 타고 T2까지 30분이 더 걸렸다. 제2터미널 이용 불편을 해소하고자 인천시가 버스노선을 새로 신설한다. 

인천시가 시내버스 노선을 조정하고 9월 15일부터 운행에 들어간다. 시는 지난 7월과 8월 버스노선 조정을 위한 시민설명회와 노선조정분과위원회를 개최하여 시민들의 편의 증진을 위해 꼭 필요한 26개 노선을 조정했다. 

인천시에 따르면, 검단사거리에서 출발하여 검암역과 서부산업단지를 거쳐 인천공항 제2터미널까지 운행하는 310번이 신설된다. T2를 이용하는 근무자와 해외여행객의 불편을 해소하기 위해서다. 

또한, 중구 신흥동을 출발하여 인하대병원과 숭의역, 인하대역, 송도역, 연수구청을 거쳐 인천공항까지 가는 330번이 신설되어 운행한다. 이 역시 중구 및 동구, 남구지역 시민들의 인천공항 이용 불편을 해소하기 위해서다. 

아울러, 14-1A번이 신설되어 서창2지구에서 송내역까지의 출퇴근시간 지옥버스 문제가 해결된다. 이 밖에 검암역-경서동-청라역-정서진-인천터미널 물류단지를 잇는 44번이 신설된다. 

인천시는 이번 버스노선 조정으로 4개 노선을 신설하고 인천 서북부지역 대중교통 이용 불편 해소를 위해 크게 신경을 썼다고 한다. 

이번에 꼭 필요한 노선 신설을 위해 다른 버스 노선과 중복되는 구간이 많아 노선 운영의 효율성을 떨어지는 6-2번, 6-3번, 40번, 43-2번, 700-2번, 51-1번 등 6개 노선은 폐지되었다. 

이와 함께 시는 1번, 13번, 16-1번, 42-2번, 43번, 43-1번, 68번, 320번, 904-1번, 905번, 91번, 92번, 511번, 523-1번, 552번, 555번 등 16개 노선은 주변지역 개발 등의 사유로 시민 편의를 위해 노선이 변경된다. 

인천시 관계자는“인천시는 인구증가와 시가화지역 확대로 타 광역시에 비해 대중교통 수요가 많이 늘어나고 있는 실정이다. 시민들의 불편이 없도록 버스 노선을 지속적으로 확충해 나가겠다.”고 말했다. 

한편, 인천시는 이번에 시내버스 노선을 조정하기 위해 지난 7월에 3차례에 걸쳐 시민설명회를 개최하였다. 폐지되는 노선이 있는 지역의 시민들의 이해를 구하기 위해서다. 그동안 노선조정분과위원회의 심의를 거쳐 바로 시행했던 것에 비하면 극히 이례적인 일이다. 이와 관련 시에서는 “시민들과 소통하며 협력 속에서 노선이 만들어지도록 하기 위한 절차로 향후에도 버스노선 폐선은 설명회나 공청회 등을 통해 시민들의 의견을 수렴하도록 하겠다.”고 말했다.