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올 들어 미국이 중국산 선박에 입항 수수료를 물리는 등 대중국 견제를 강화하며, 중국 선박의 글로벌 수주가 줄고, 우리 업계가 20% 점유율을 회복하며 반사 이익을 누렸다.
한미 조선 협력 '마스가'가 이런 추세에 힘을 실을지 중국도 경계한다.다만, 미국의 인력과 설비가 워낙 부족해 협력이 성과로 이어지는 데 너무 많은 시간과 투자가 드는 게 문제다.
조기환 다른 기사 보기