![](../../../../data/cheditor4/2407/2113593786_uxbERgq0_ED9994EBA9B4_ECBAA1ECB298_2024-07-25_181902.png)
우리 경제의 두 축인 반도체와 자동차 산업의 대표 기업들이 올 2분기(4~6월) 나란히 기록적인 실적을 냈다. SK하이닉스와 현대자동차가 25일 모두 분기 기준 역대 최대 매출을 올린 것이다. SK하이닉스는 매출 16조4232억원, 현대차는 45조206억원을 각각 기록했다.
기업 수익의 핵심 지표인 영업이익도 SK하이닉스는 5조4685억원으로 2분기까지 3분기 연속 흑자를 냈다. 현대차는 4조2791억원을 벌어, 매출뿐만 아니라 영업이익도 분기 기준 역대 최고를 기록했다.작년까지 2년 넘게 이어진 글로벌 반도체 불황으로 SK하이닉스와 삼성전자 등이 주춤했던 탓에 우리 경제는 현대차·기아를 중심으로 한 자동차 산업이 홀로 지탱해왔다. 올해는 다르다. 자동차가 여전히 견고한 성장제를 유지하고 있고 상반기 반도체 산업까지 완연한 회복세를 보이면서 한국경제의 ‘원투펀치’가 되살아났다는 평가를 받는다. 삼성전자도 7월 초 2분기 매출 74조원에 영업이익 10조4000억원이라는 시장 전망을 웃도는 잠정 실적을 발표했다.
전체 수출에서 30% 안팎의 비중을 차지하는 반도체·자동차가 가져온 활기가 경제 전체로 온전히 퍼져나갈 수 있느냐가 관건이다. 수출 호조가 내수 소비로 이어지지 않는 ‘디커플링(탈동조화)’ 현상이 뚜렷해지고 있어서다.이날 한국은행은 2분기 실질 국내총생산(GDP) 성장률이 -0.2%로 올 1분기 대비 역성장했다 밝혔다. 역성장은 2022년 4분기(-0.5%) 이후 1년 6개월 만에 처음이다. 자동차와 반도체 등이 수출을 이끌었지만 민간 소비가 1분기에 비해 0.2% 줄면서 성장률을 끌어내렸다. 기업들이 앞장서 수출을 늘린 성과가 아직 가계 소득을 키우고 소비를 진작시키는 선순환으로 이어지지 않고 있다는 뜻이다.이날 SK하이닉스는 지난 2분기 매출 16조4232억원, 영업이익 5조4685억원을 올렸다고 25일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 124.8% 올랐으며, 영업이익은 흑자전환했다. 인공지능(AI) 붐으로 인한 고대역폭메모리(HBM) 등 메모리 수요 크게 늘면서 역대 최대 분기 매출을 기록한 것이다. 시장 예상치도 상회한 실적이다. 에프엔가이드 증권사 평균 실적 전망치(컨센서스)를 보면, 2분기 매출 16조1886억원 영업이익 5조1923억원을 기록할 것으로 전망됐다.SK하이닉스는 “HBM, 기업용 저장장치(eSSD) 등 AI 메모리 수요 강세와 함께 D램과 낸드 제품 전반적으로 가격 상승세가 이어지며 1분기 대비 매출이 32% 증가했다”며 “프리미엄 제품 중심으로 판매가 늘고 환율 효과도 더해지면서 2분기 영업이익률은 전분기보다 10%포인트 상승한 33%를 기록했다”고 설명했다.
현대차는 2분기 글로벌 시장에 105만대를 판매해, 매출 45조206원, 영업이익 4조2791억원을 올렸다고 밝혔다. 현대차 관계자는 “고금리가 이어지고 주요 시장에서 경쟁이 치열해지고 있지만 고부가가치 차종 중심 판매, 환율 효과 등을 바탕으로 영업이익률 9% 이상의 안정적인 수익성을 유지하는데 성공했다”고 했다.국내에서는 소비 심리가 위축되고 있지만 신형 싼타페 하이브리드로 대표되는 SUV 및 하이브리드 모델의 판매 비중이 커지면서 효과를 봤다. 해외에서도 신형 싼타페 및 싼타페 하이브리드, 제네시스 GV80 부분변경 모델 등 고수익 신차 판매가 본격적으로 시작됐다. 특히 전기차 판매가 줄었지만 하이브리드 판매가 늘면서 이를 만화했다.